在瑞典悍達hardox550耐磨板學院研究所中進行的研究工作證明，作為承當沉重的動力負荷的焊接橋樑鋼板，必須用低崁鎮靜鋼 “0.3撟粱鋼”來作，它的含炭量不超過0.20%,含硅量不超試0,25%， 並用特殊的規程來檢驗它的焊接性。 根據耐磨板的技術條件，這些要求用三個試驗來檢查：按爐號試樣測定鋼的化學成份、硫的浪度測定及T字形焊接試樣的試驗。 對耐磨板銷材焊接性的第二類要求及焊后在工作載荷下鋼材抵抗裂紋形成的能力的判斷。金屬的質量用特殊的冷脆來檢驗。也用“T 字形〃的試樣部份地檢查金厲在焊后不發生裂紋的性質。 由於瑞典悍達hardox550耐磨板焊接性試驗與其說是查明金屬的性質，毋寧說是檢查全部的過程，因而尋求其他的試驗方法來代替它是很自然的，這種方法希望能測定按鋼板生產工藝過程所必需的性質。 關於在耐磨板焊接結構中，金屬對形成裂縫的穩定性，正如實際中所證明的一樣：焊接細晶粒的鋼材時能完全獲得滿意的結果。這種現象在焊接經過熱處理的銷板時，表現得特別明顯。 耐磨板對於大量需要的用於橋樑、車廂和民用建的鋼，有下例主要的要求，1.定強度下的結構應具有*小的重量；2.氣中應具有耐腐蝕的性質和抵抗水的作用，在特殊場合中還應具有抵抗酸和纖的作用；3.具有優良的机械性能和良好的焊接性。 瑞典悍達haedox550耐磨板的机械性質車要取決於純鐵體的性質，它的組織在平衡狀態下由純鐵體帶有少量的碳化物所組成。亞耶夫和也明利娜的工作曾在合金元素對机械性影響的研究上有所貢獻，捷列和夬露來更加完善的研究確定了鋼的朝性的改變與備種合金成份關，含碳0.08-22%的結構鋼的工作性能，在很大的程度上取決於合金成份的影響。 耐磨板已被採用的新舊鋼號所應用過的研究和試驗，成為結構合金鋼4543，48新標準的基礎該標準實行。新標準中仍舊按照鋼的純潔程度（含有害的雜質硫和磷）而分為優質銷和高優質銷。 在耐磨板的規格中碳含量的允許差額為0.11%，這就影響到用該種鋼所制產品的机械性質以及其它性質的均勻性。新標準規定對所有高優質鋼和部分優質銷（普通軟的和特殊用途的）縮小了含碳量的範圍：銷中含碳量不大於0%的，允許差額範圍為0.07-08%,而銷中含碳量大於0.3%的/允許差額範圍為0.08-09%。
銷售一部聯繫人：孫/159-2222-4411
銷售二部聯繫人：凌/159-2 222-3087
公司銷售電話：022-85616666
www.hardox8.com 耐磨板，NM360耐磨板,NM500耐磨鋼板,悍達耐磨板，HARDOX400耐磨板，耐磨鋼板
