瑞典悍達hardox600耐磨板學院電焊硏究所進行的試驗結果證明，鉻銅錳鋼和某些鉻磷銅鋼显示出在振動負荷下*為堅固，而對應力集含鎳和不含鎳的鉻磷銅鋼显示了對大氣腐蝕是完全堅固的。 以瑞典悍達hardox600耐磨板工廠中試驗記載為基礎，黑色冶金工業部鐵合金管理局提出了增加強度的新的國產低合金建築鋼代表符號。並且銅和錳的含量比銷還低的，就有軋件表面質量和銷對軋制溫度的靈敏性。 耐磨板批准了低合金鋼的標準供鉚接或焊接橋樑結構、工業和民用建築、車廂和其它製品用的金厲，其代表符號有些。 耐磨板為了保證必需的屈服點，在鋼中增高含碳量的上限到0.22%,對厚截面說來是不適當的，因為增高含碳量，以後可以看出， 使強度極限顯著地增高，而沒有相應的增高屈服點以及使延伸率和韌性減少。 在瑞典悍達hardox600耐磨板*與第二工廠中，鋼板今卻的條件是完全不同的；在*個工廠中銅板於鏈式冷卻台上冷卻，而在第二個工廠中則堆成垛冷卻。試驗結果證明冷卻方法對厚鋼板（16-20公釐）的机械性質幾乎沒有影響。例如，鋼板在鏈式冷卻台上單張冷卻時，強度極限和屈服點較之那些堆放溫度為600-650°C堆垛冷卻的鋼板僅升高0.2-2.0公斤/ 公釐2，而延伸率降低1.0-1.5%。 耐磨板提高鋼的机械性質和它令人滿意的加工性質，使其能在各種建築中有效的採用。用這種鍋製成結構的重量/由於其允許應力提高到1900-2100公斤/公分2以代替1400公斤/公分2的銷3，而大大地減輕。車輛或船舶重量的減輕，除節省金屬外，並可提高其有效載重量或者增加排水量，以降低管理費用。 瑞典悍達hardox600耐磨板為了改善焊接性和加工性，含炭量允許達到0.2%，此1-2號鋼厚板小於20公釐的鋼板而在保持標準要求的條件下，按照机械性質和其他指標，對這兩個鋼號的鋼可允許與規定分析有下列的偏差：炭士0.02%;錳、硅、鉻、鎳和銅每個成份士0.10%;磷士 0.005%。 耐磨板製造金屬結構時，銷受到一系列的加工一彎曲、作凸緣、卷邊和焊接。當完成這些操作時，金屬加熱至臨界點上下的溫度。生產較薄的銷板時（小於4-5公釐），有時必須予以熱處理因此硏究銷的加熱對机械性質的影響有着實際利益。這種硏究由一系列的工廠試驗室和科學研究院進行過。
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