瑞典悍達hardo400耐磨板的粗加工階段. 1.以高速大切削量切去成型件毛坯的大部分切削余量、使尺寸接近於成品,只留較少的余量作為半精加工或精加工的加工量。粗車的加工余量為(l.6)。 2.耐磨板半精加工:消除粗加工留下的誤差,達到接近於精加工要求的精度,僅留少許加工余量作為精加工,以進一步提高加工精度。半精加工的加工余量是(0.8一1.6 )。 3.精加工:經過精加工,將半精加工留下的少許加工余量進行加工,以完全達到成型件尺寸精度、位置精度和表面粗糙度的要求。精車的加工余量為(0.5一0.8 )。 4.耐磨板對於粗糙度R 。值要求小於或等於0.4的成型件,應進行光整加工即鏡面拋光,光整加工只用於降低成型面的粗糙度,不用於修正幾何形狀和相互位置的尺寸。之所以將粗、半精和精加工分開,分別進行加工是出於下述幾點原因: ①合理使用設備,發揮設備各自的特點。粗加工採用精度低但功率大、剛度高、高效率的機床如高速車床、銑床,可實現大切削量的高速加工,提高生產率,縮短加工時間。 ②粗、精加工分開,可將粗加工中產生的誤差、變形等,在半精或精加工中去除,從而達到所需的精度要求。 ③便於合理安排熱處理工序:粗加工後進行調質處理或時效處理,用以消除內應力利於精加工后精度的穩定。而淬火等熱處理工序是保證零件性能所必不可少的工序,則應在半精加工後進行,以便在精加工中將熱處理中難免的少許變形連同新預留的精加工余量一起去除,達到產品精度要求。 ④毛坏中殘存的缺陷如暗傷、裂痕、夾質等能在粗加工中提前發現及早處理以減少損失。但下述情況之一的零件不宜進行分段加工而宜於一次校正定位后完成所有加工面的粗、精加工。 瑞典悍達hardox400耐磨板此類零件不宜分段加工,而只能在進行必需的熱處理后(比如調質、時效處理、預硬處理等),一次定位矯正後完成各加工面的粗、半精加工和精加工,減少重複裝夾、定位的誤差,提高定位和加工精度,保證零件加工精度的要求。
銷售一部聯繫人:孫/159-2222-4411
銷售二部聯繫人:凌/159-2 222-3087
公司銷售電話:022-85616666