寶鋼系統開展了nm360耐磨板點焊工藝研究,研究了焊接時間、焊接電流、電極壓力等工藝參數對EG、nm360耐磨板點焊性能的影響及表面處理對焊接電流的影響規律,完成了各類耐磨板 的焊點疲勞壽命研究。
與傳統製造工藝不同,nm360耐磨板是一種製造推土機結構件的新工藝,它是在衝壓變形前將不同 材料種類、厚度、強度和鍍層的板料焊接成一塊毛坯板的一種工藝。由於激光拼焊耐磨板具有可提 高裝配精度和碰撞性能,降低材料消耗、裝醞時間和生產成本,並拓寬產品設計的潛力等優點,在 工程机械行業中益受到重視。
寶鋼积極推進推土機車身的激光拼焊技術研究,與阿賽洛及上海大眾公司簽署了激光拼焊項 目合作協議,並於2004年初成立/激光拼焊公司,專業從事激光拼焊nm360耐磨板的研發製造。通過對推土機耐磨板三維激光切割技術、激光拼焊工藝參數和激光拼焊板衝壓成形的系統研究,寶鋼成功研製 出國產*塊激光拼焊板並在推土機廠實沖成功,推土機廠後續的裝車和跑車試驗結果址明寶鋼自 行研製的激光拼焊板使用效果與進口激光拼焊板相當。
寶鋼自行研製的等厚、差厚、差強nm360耐磨板在國內新車型典型零件衝壓后的實物照片, 經推土機廠家認可,採用寶鋼板批量沖制的上述零件均滿足使用要求。